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铁老大变“店小二” 互联网+货运旅游实现转型跨越

发布时间:2019-05-19 23:28 来源:未知 编辑:admin

  近日,中国铁路总公司作出了“深化铁路货运鼎新,鞭策铁路向现代物流转型成长”的决策,并提出“力争用3年摆布时间将铁路成长成为世界一流的现代物流企业”的方针,实现铁路网、配送网、电商网、物联网、消息网“五网”集成。

  本年4月10日,中国铁路95306网站正式上线运转。

  “以前从没想过我们的蔬菜能够通过铁路运输,价钱还这么廉价。”从客岁10月起头,青岛即墨蓝村菜农周先超通过“齐鲁货色快运列车”从蓝村到青岛运送新颖蔬菜,起头了他的“蔬菜进城之旅”。

  在此之前,周先超不断依托公路运输从蓝村向青岛运送蔬菜,他向记者引见,“比拟公路,铁路运输其实是太实惠了,20块钱从蓝村运到青岛,比公路运输节流差不多60块钱。”

  本年4月10日,中国铁路95306网站正式上线运转。而此刻,周先超能够深居简出,在家登录中国铁路95306网站,间接在网上点击“我要发货”,进入济南铁路局货运电子商务平台,便可自助打点提出运输需求等货运营业。

  继李克强总理在十二届全国人大三次会议上作当局工作演讲提出“制定‘互联网+’步履打算”,“互联网+”无疑成为2015年最热的“高频词”,也终将成为新常态下的经济增加新引擎。能够说,“互联网+”加出了行业新形态,加出了糊口新体例。

  从目前来看,“互联网+”保守企业的模式简直为保守企业本身和相关市场都带来了强大的活力,铁路作为保守行业之一,旧日的“铁老迈”适应时代潮水,自动与“互联网+”相融合,不竭摸索与完美“互联网+客运”、“互联网+货运”、“互联网+旅游”等一系列的出行办事系统。

  “铁老迈”俯身变为“店小二” 助推铁路运输向现代物流转型

  据悉,2015年第一季度全国铁路货运量占全社会货运量的比重不足10%,旧日“铁老迈”若何才能再次成为物流业的“老迈”?

  近日,中国铁路总公司作出了“深化铁路货运鼎新,鞭策铁路向现代物流转型成长”的决策,并提出“力争用3年摆布时间将铁路成长成为世界一流的现代物流企业”的方针,实现铁路网、配送网、电商网、物联网、消息网“五网”集成。

  此中,推进铁路现代物流扶植,很主要的一项工作,就是要在互联网上搭建一个铁路与社会各界特别是泛博客户沟通合作的平台,让电子商务成为转型的主要支点,将95306网打形成货运买卖大市场。

  “以95306网站平台为依托,把收集受理作为货运受理的主要体例,加大收集受理力度,坚定打消货色受理两头环节,在货次要运货时可以或许敏捷把货接过来,实现完全意义的便利受理、敞开受理、间接受理,让货主情愿找铁路运货。”目前,95306网站次要开展三项办事营业:一是供给铁路货运电子商务办事,创办“我要发货”、运费查询、货色追踪等铁路货运营业;二是供给大宗物资互换衣务,支撑煤炭、矿石、钢铁、粮食、化工、水泥、矿建、焦炭、化肥、木材、饮食物等十一个品类物资在线买卖并供给配套物流办事;三是供给小商品互换衣务,包含商品选购、在线领取、物流配送、收集营销、客户办事等功能。铁总将不竭完美网站办事功能,丰硕网站办事内容,勤奋将95306网打形成企业俱乐部、商品大展台、买卖大市场。

  记者从济南铁路局领会到,从2014年9月3日,初次开行的齐鲁货色快运列车曾经由本来的东、西两条环线,优化成目前的东环、西1环、西2环和中环四条环线市,消弭铁路货运盲区,可以或许确保省内货色本环24小时、跨环48小时内达到。据悉,目前市民可通过全省200多个铁路站点和无轨车站打点货运营业。

  首趟齐鲁货色快运列车开行时,淄博一家公司的总司理郑金厂是该趟列车的首批“乘客”,3点52分,他的20吨货色从马尚车站“上车”,11时7分,列车停在娄山站,一个多小时后,这批货送到了他的仓库。

  (义务编纂:周姗姗)

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